هيئة الطرق والمواصلات تكشف عن ممرات النمو الجديدة في جنوب وشرق دبي

أعلنت منى العصيمي، المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية في هيئة الطرق والمواصلات (RTA)، خلال قمة Rise، عن توجه دبي نحو تركيز النمو السكاني والتوسع الحضري في المناطق الجنوبية والشرقية من الإمارة.

تأتي هذه الخطوة نتيجة لتضاعف عدد سكان دبي بشكل كبير، حيث ارتفع من 40 ألف نسمة عام 1960 إلى 4.8 مليون نسمة حالياً، مع وصول العدد اليومي للسكان إلى 6.5 مليون نسمة.

مناطق النمو الرئيسية

حددت هيئة الطرق والمواصلات المناطق المحيطة بمطار آل مكتوم الدولي (DWC) والمنطقة الواسعة الواقعة بين شارع الشيخ محمد بن زايد وشارع الإمارات كممرات نمو مستقبلية رئيسية. يهدف هذا التركيز إلى توجيه تطوير البنية التحتية والعقارات بشكل فعال لمواكبة التحولات الديموغرافية المتوقعة.

استثمارات البنية التحتية وخطط السكك الحديدية

استثمرت دبي حوالي 175 مليار درهم في البنية التحتية للنقل بين عامي 2005 و2025، مما ساهم بمبلغ 156 مليار درهم في الناتج المحلي الإجمالي ووفر أكثر من 319 مليار درهم على السكان والشركات في تكاليف الوقود والوقت. وقد شهد استخدام النقل العام نموًا ملحوظًا، حيث يخدم مترو دبي الآن أكثر من 730 ألف راكب يوميًا.

تخطط هيئة الطرق والمواصلات لتوسعات كبرى في شبكة السكك الحديدية:

• الخط الأزرق: مسار بطول 30 كيلومترًا يربط تسع مناطق و14 محطة، ومن المتوقع أن يخدم مليون ساكن. من المقرر افتتاحه في سبتمبر 2029.
• الخط الذهبي: مسار بطول 42 كيلومترًا يضم 18 محطة تخدم 15 منطقة استراتيجية، ومن المقرر طرح مناقصته بنهاية العام الجاري ليبدأ التشغيل في عام 2032.

التعاون مع المطورين العقاريين

تتعاون هيئة الطرق والمواصلات بنشاط مع مطوري العقارات، وتقدم إرشادات حول شبكات الطرق وتدمج التطورات الجديدة في خطط النقل المستقبلية. في عام 2026 وحده، أجرت الهيئة 550 دراسة تأثير مروري، بما في ذلك أكثر من 80 دراسة للمشاريع الكبيرة، لضمان الاتصال السلس والنمو المستدام.