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Infrastructure·1 October 2026

दुबई में उद मेथ और अल असयेल सड़क परियोजना पूरी हुई, यातायात प्रवाह में सुधार

दुबई के आरटीए ने उद मेथ रोड और अल असयेल स्ट्रीट डेवलपमेंट प्रोजेक्ट के पूरा होने की घोषणा की है, जिसमें यातायात प्रवाह और कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए नए पुल और सुरंगें शामिल हैं।

दुबई के सड़क और परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) ने हाल ही में उद मेथ रोड और अल असयेल स्ट्रीट डेवलपमेंट प्रोजेक्ट को पूरी तरह से पूरा करने की पुष्टि की है। यह परियोजना दुबई की प्रमुख यातायात धमनियों के बीच सड़क संपर्क को मजबूत करने और अमीरात में तेजी से शहरी और जनसांख्यिकीय विकास का समर्थन करने के लिए एक महत्वपूर्ण पहल है।

परियोजना का दायरा और प्रभाव

इस व्यापक परियोजना में चार मुख्य जंक्शनों पर महत्वपूर्ण उन्नयन, चार पुलों और दो सुरंगों का निर्माण शामिल है, जिनकी कुल लंबाई 4,300 मीटर है। इसके अतिरिक्त, 14 किलोमीटर नई सड़कें जोड़ी गई हैं। इन सुधारों से यातायात की भीड़ को कम करने, सड़क क्षमता बढ़ाने और निवासियों और आगंतुकों के लिए यात्रा के समय को काफी कम करने का अनुमान है। यह परियोजना ज़ाबेल, अल जद्दाफ़, उद मेथ और उम हुरैर जैसे सेवा, आवासीय और विकास क्षेत्रों को लाभ पहुँचाती है, जिसमें लतीफा अस्पताल और अल वस्ल क्लब जैसी आवश्यक सुविधाएँ शामिल हैं। अनुमान है कि इन क्षेत्रों में जनसंख्या 2030 तक 420,000 से अधिक हो जाएगी, जो इस बुनियादी ढाँचे के उन्नयन के रणनीतिक महत्व को दर्शाता है।

क्षमता और समय की बचत

आरटीए के महानिदेशक और कार्यकारी निदेशकों के बोर्ड के अध्यक्ष मत्तर अल तायर ने यातायात दक्षता पर परियोजना के प्रभाव पर प्रकाश डाला। उद मेथ स्ट्रीट की क्षमता में 50 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो दोनों दिशाओं में प्रति घंटे 10,400 से 15,600 वाहनों तक पहुंच गई है। इस सुधार से यात्रा की अवधि 20 मिनट से घटाकर केवल 5 मिनट होने की उम्मीद है, जिससे 75 प्रतिशत समय की बचत होगी।

जंक्शन में सुधार

उद मेथ रोड और शेख राशिद रोड के जंक्शन पर प्रमुख सुधार लागू किए गए थे। इनमें शामिल हैं:

  • उद मेथ रोड से शेख राशिद रोड (अल घरूद ब्रिज की ओर) पर बाईं ओर मुड़ने वाली रैंप लेन का जोड़ा जाना, जिससे क्षमता प्रति घंटे 1,800 वाहनों तक बढ़ गई है।
  • यातायात संघर्षों को हल करने और सुरक्षा में सुधार के लिए शेख राशिद रोड (मौजूदा पुल और अल ज़हरावी स्ट्रीट निकास के बीच) पर सर्विस रोड का उन्नयन।
  • शेख राशिद रोड से उद मेथ रोड (दुबई-अल ऐन रोड की ओर) पर दाईं ओर मुड़ने वाली लेन का दो से तीन लेन तक विस्तार, जिससे क्षमता प्रति घंटे 4,000 वाहनों तक बढ़ गई है।
  • उद मेथ रोड सर्विस रोड को शेख राशिद रोड जंक्शन से जोड़ने वाली एक नई सुरंग का निर्माण, जिससे बुर दुबई की ओर यातायात प्रवाह सुगम होगा।
Frequently asked

Questions, answered

उद मेथ और अल असयेल सड़क परियोजना में क्या प्रमुख सुधार किए गए हैं?
इस परियोजना में चार मुख्य जंक्शनों पर उन्नयन, चार पुलों और दो सुरंगों का निर्माण शामिल है, जिनकी कुल लंबाई 4,300 मीटर है, साथ ही 14 किलोमीटर नई सड़कें जोड़ी गई हैं।
इस परियोजना से किन क्षेत्रों को लाभ मिलेगा?
यह परियोजना मुख्य रूप से ज़ाबेल, अल जद्दाफ़, उद मेथ और उम हुरैर जैसे सेवा, आवासीय और विकास क्षेत्रों को लाभ पहुँचाती है, जो लतीफा अस्पताल और अल वस्ल क्लब जैसी आवश्यक सुविधाओं को कवर करते हैं।
इस परियोजना से उद मेथ स्ट्रीट की यातायात क्षमता पर क्या प्रभाव पड़ा है?
उद मेथ स्ट्रीट की क्षमता में 50 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो दोनों दिशाओं में प्रति घंटे 10,400 से 15,600 वाहनों तक पहुंच गई है, जिससे यात्रा का समय 20 मिनट से घटाकर 5 मिनट हो गया है।
शेख राशिद रोड जंक्शन पर क्या विशिष्ट सुधार किए गए हैं?
सुधारों में उद मेथ रोड से शेख राशिद रोड (अल घरूद ब्रिज की ओर) पर बाईं ओर मुड़ने वाली रैंप लेन का जोड़ा जाना, शेख राशिद रोड पर सर्विस रोड का उन्नयन, और शेख राशिद रोड से उद मेथ रोड पर दाईं ओर मुड़ने वाली लेन का दो से तीन लेन तक विस्तार शामिल है।
Reported by
Google News — UAE Infrastructure & Transport · ROSHN & Saudi Developers · Zawya — UAE Real Estate
View original coverage

This brief was summarised and rewritten by Gaia Living from public reporting. Figures and details reflect the original sources.

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